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     鬧大了!沒(méi)想到二手車(chē)檢測(cè)順帶出新車(chē)有問(wèn)題,買(mǎi)家:必須退一賠三
    2023-08-04 

    大家好,我是驗(yàn)車(chē)幫杭州張師傅,在前段時(shí)間遇到過(guò)一個(gè)比較奇葩的檢測(cè)案例,想了一下,還是有必要跟大家分享,也直接說(shuō)明了不管是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē),購(gòu)前檢測(cè)很有必要,要不然自己買(mǎi)的車(chē)況咋樣都不知道。

     

    先介紹一下背景:買(mǎi)家是北京的,看中了杭州這邊的一臺(tái)寶馬X5車(chē)子,這個(gè)車(chē)很新,是21年出廠上牌的,目前顯示只跑了幾千公里。委托人和車(chē)主溝通好了后,就委托我們過(guò)來(lái)驗(yàn)車(chē)。

     

    整個(gè)車(chē)子驗(yàn)下來(lái)車(chē)況給人都挺好的,唯獨(dú)檢測(cè)出這個(gè)車(chē)子的右后門(mén)情況不對(duì)……因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)整個(gè)車(chē)身覆蓋件都貼了透明車(chē)衣,測(cè)量漆面數(shù)值肯定會(huì)比沒(méi)有貼車(chē)衣的數(shù)值要厚,如果正常的話,漆面加車(chē)衣的整體厚度數(shù)值應(yīng)該是較為均勻,不會(huì)偏差太大的。

    每當(dāng)驗(yàn)車(chē)遇到這種就要分析求證了。果然右后門(mén)發(fā)現(xiàn)了突破口,主要有兩個(gè)異常點(diǎn)。

    第一:它的漆面數(shù)值(漆面加車(chē)衣厚度)比其他三個(gè)車(chē)門(mén)都要明顯偏低,測(cè)量數(shù)值在280微米上下,而其他三個(gè)車(chē)門(mén)數(shù)值都在370微米左右,也就是右后門(mén)比其他三個(gè)門(mén)整整薄了近90微米。考慮到車(chē)門(mén)貼了車(chē)衣嘛,有可能故意利用這個(gè)車(chē)衣混淆數(shù)據(jù),也存在不是同一批次的車(chē)衣或貼車(chē)衣工藝存在差異而導(dǎo)致這個(gè)厚度有變化……

     

    帶著疑惑繼續(xù)檢測(cè)就發(fā)現(xiàn)了

    第二個(gè)特點(diǎn),右后門(mén)的上下四個(gè)鉸鏈螺絲都是有明顯的拆卸痕跡,螺絲表面的油漆破損明顯,且有后描漆現(xiàn)象,整體比較粗糙。對(duì)比其他三個(gè)車(chē)門(mén)螺絲就明顯了。綜合分析下來(lái)這個(gè)車(chē)門(mén)有貓膩……

     

     

    整個(gè)車(chē)況都驗(yàn)完了之后,剛好買(mǎi)家也從北京那邊打飛的到了驗(yàn)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。得知這個(gè)車(chē)門(mén)情況后買(mǎi)家就比較猶豫了。

    賣(mài)家對(duì)驗(yàn)出來(lái)的問(wèn)題也是感到非常不可思議,自己才買(mǎi)了幾個(gè)月的車(chē)子,開(kāi)了幾千公里,從沒(méi)有出過(guò)任何險(xiǎn),怎么可能會(huì)有這個(gè)問(wèn)題呢。

    委托人在經(jīng)過(guò)再三考慮之后,還是決定沒(méi)有買(mǎi)這臺(tái)車(chē),于是返回北京了。

    后來(lái)得知車(chē)主當(dāng)時(shí)就找到了賣(mài)車(chē)的4S店。4S店給他們解釋就是這個(gè)車(chē)門(mén)是廠家那邊在出廠的時(shí)候檢驗(yàn)出這個(gè)存在質(zhì)量問(wèn)題,廠家自行更換的。他們自己經(jīng)銷(xiāo)商也不知這個(gè)情況,并且出具了一些所謂的廠家說(shuō)明……后來(lái)這件事也上了當(dāng)?shù)啬硞€(gè)比較知名電視維權(quán)節(jié)目。

    各位看官,這算不算欺詐?廠家查出來(lái)了,哈哈,如果廠家檢測(cè)車(chē)門(mén)不合格而自行更換車(chē)門(mén),那為什么漆面數(shù)值跟其他的三個(gè)車(chē)門(mén)的數(shù)值差異這么大呢?另外車(chē)門(mén)鉸鏈螺絲廠家不可以做的更完美嗎,而不是這么粗糙。要知道現(xiàn)在很多精修二手車(chē)的修理店對(duì)螺絲拆卸修復(fù)都可以做的很逼真。

    希望車(chē)主能退一賠三,我看行!