最近，有很多朋友在問:
現(xiàn)在買二手車，還會被坑嗎？
答案是有。但相對以前，少了很多。
這個“五.一”，你們過得好嗎？
回想從事二手車檢測鑒定這六年多，見證了太多的“悲，歡，離，合”。
以合理的價格，買到車況良好、后期使用省心的二手車，確實值得祝賀。
但是，汽車行業(yè)還是有不太光鮮的一面。
1、低價.套路(騙定金/騙違約金，騙到現(xiàn)場)
假車源: 沒有實體店名，車源數(shù)量很多，全靠盜圖。
2、低配~高價: 網(wǎng)上是高配的車源照片，到場一看，其實是低配。如果買賣雙方?jīng)]有談好，“中介”會帶客戶繼續(xù)逛市場。
3、車價低~利息高 : 網(wǎng)上標的是底價或者低價，等買家確定車子，卻只能通過按揭的方式購買(利息/手續(xù)費較高)。
友情提示:
對于部分想買一年以內(nèi)“準新車”的朋友，建議先去4S店了解同款車型的落地價，然后再對比網(wǎng)上車源的報價，酌情考慮。
4、抵押車: 基本是正常行情價的一半，只提供行駛證，可以正常行駛、年檢、處理違章，
但是無法進行過戶/提檔到自己名下，風險系數(shù)較高。
5、貨不對板(理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感):
賣方描述:美女一手，原版原漆，公里數(shù)少……
到場一看，有可能存在: 嚴重碰撞事故、火燒水泡、調(diào)表，噴漆改色，發(fā)動機故障，重度改裝等情況之一。
二手車一車一況一價，切記:便宜沒好貨！
這次我們站在個人買家的角度，聊聊正確買車的“那些事”:
一、如何選？
選車根據(jù)自身預算、品牌喜好和實際需求(用途，油車/電車)，盡量選暢銷的顏色，如果心中確定了某款車型，可以先搜一下:車輛評測、用戶口碑、通病等，不要因價格便宜一時高興，我就買到過一臺沒有天窗的攬勝，對于后期出售，價格少說虧5萬。
買車一定是因為喜歡，而并非只是價格便宜，或者別人覺得很好(否則，大概率后悔)。
至于是全款還是按揭購車，取決于自身實際情況，建議量力而行。
二、哪里買？
大家已知，可以購買二手車的渠道有:
一是正規(guī)二手車市場/展廳/網(wǎng)紅店/官方認證二手車，價格可能不低，但車況相對較好、到手直接開，售后有保障。
二是親戚朋友同學等熟人，車況參差不齊，價格需要自己把握。
三是某魚/某轉(zhuǎn)，確實有部分的真實車主，車況有好有壞。遇到不著急賣的那種，價格可能不低。還得計劃后期整備費用。
四是拍賣渠道: 有些車況比較復雜，檢測報告描述可能比較模糊，且平臺條款規(guī)則基本對買家不利，加之基本是和車商這類“專業(yè)人士”競爭，更適合比較懂車的內(nèi)行人(了解行情、整備成本)。
三、其他注意事項:
1、如果時間允許，可以先去實地看車，了解大概情況(價格、車況、公里數(shù))；
2、車子看好以后，查詢車輛的4S維保和出險記錄，
基本可以排除60%的重大瑕疵(結(jié)構(gòu)損傷、火燒水泡、發(fā)變大修)和調(diào)表車；
3、如果是在正規(guī)市場看車，可以詢問對方有無后期保障(回購政策，發(fā)變質(zhì)保)；
4、是否需要請第三方檢測機構(gòu)(建議請獨立于市場之外的)，再次確認復核車況。
對于大部分車型，大概是幾百元的開銷。如果遇到誠信的車商，加上優(yōu)秀的車況，確實有點“多余”。
但是，大部分的客戶會覺得，汽車還是“大件”，應(yīng)該找一家專業(yè)、靠譜的機構(gòu)，還原真實車況，自己買的放心。
現(xiàn)在二手車行業(yè)逐步完善，很多車商也很歡迎第三方機構(gòu)檢驗，畢竟“真金不怕火煉”。多一個專業(yè)人士，客觀、公正為買家介紹車況，他們也會輕松很多。
還有就是，一定要找成立時間長、有備案資質(zhì)的正規(guī)評估公司，敢為自己出具的報告負責(車況“兜底”)。
以大部分市場舉例，他們出售車輛的這份報告承諾主要內(nèi)容是:車輛有無結(jié)構(gòu)件損傷(大事故)、火燒、水泡。但是對于外觀覆蓋件有無拆卸、更換，發(fā)動機與變速箱、底盤狀態(tài)，公里數(shù)方面，是沒有涉及的，所以風險依舊存在。
所以，有部分買家，會根據(jù)自身實際情況，選擇我們驗車幫的定制檢測服務(wù)，降低購車風險。
我是熱愛汽車的鐘師傅，我在成都為你保駕護航！
