大家好，我是北京力哥，今天檢測一臺日產(chǎn)陽光，因為客戶在外地，不方便過來看車，所以委托我們檢測，沒問題，再發(fā)板車發(fā)回去。
到了現(xiàn)場賣車?yán)习?，說隨便看，我心想，應(yīng)該沒有什么大問題。這么敞亮。
打開車門看到新?lián)Q的方向盤套和座套。就感覺這個還給包裝一下，還挺好的。最起碼用心去裝飾了。
保險11萬多km，但是肯定不是實表了，這日系車發(fā)動機，變速箱這車漏的還挺嚴(yán)重的。起碼30萬公里
首先我們測量車頂?shù)钠崦鏀?shù)值，一般車頂是不會噴漆的。但是這車肯定是噴了，原車數(shù)值應(yīng)該是80多μm。
打開前機艙蓋，我們檢查機艙內(nèi)一打開就看到了前縱梁，有板金夾夾的痕跡，說明前面有次碰撞事故傷到了縱梁。
不出意外的就是水箱框架也是有板金，但是沒有更換，就是維修整板金回來的。
打開左前門，發(fā)現(xiàn)左A柱也是有明顯的膩子痕跡用漆膜儀打上去，1000多數(shù)值，說明有嚴(yán)重的板金噴漆，肯定的左前門也是有更換的。
漆膜儀點在左上邊梁也是800多的數(shù)值，也是鈑金噴漆。
我們檢查后備箱備胎坑，這里發(fā)現(xiàn)他的后尾板也是有嚴(yán)重的敲打痕跡。說明后面也是有一次碰撞事故。
左右導(dǎo)雨槽明顯的褶皺修補痕跡。后面被追尾的痕跡還是挺明顯的。
因為當(dāng)時在檢測的時候，客戶與我在實時視頻，在看到這些現(xiàn)象就直接告訴我不用檢了，這車況太爛了，就不要了！
好，我司北京二手車檢測師利哥，如果有需要二手車檢測業(yè)務(wù)可隨時聯(lián)系。
