大家好，烈日炎炎，我們依然是您購車路上的堅實后盾，我是驗車幫夢星魂！今天給大家?guī)淼倪@個案例，看似簡單，實則有內(nèi)涵，但是這個內(nèi)涵不可涉及，各位看完文章了，可以思考思考！
車型：大眾朗逸 2019款1.5L自動舒適型 國IV
老規(guī)矩，左前右后圖片奉上。初見該車，第一印象還不錯，目視漆面狀態(tài)不錯。委托人不在檢測現(xiàn)場，全權(quán)委托我對該車進行檢測。
表顯里程：14986KM
出廠日期：2020年7月
上牌日期：2020年8月
這臺車按照正常流程檢測，無問題之處不做說明，我們來看有問題的地方
左前大燈日期，明顯是在出廠日期之后
右前大燈，依然如此
按照羅輯思維的方式，大燈有過更換，重點檢查車頭部位，機蓋螺絲有過拆裝，機蓋前段有過鈑金，但機蓋并未更換，水箱框架也有過更換，俗稱“前嘴一套”，但是需注意，重點要檢查氣囊是否有過維修或更換。
此標識為中控臺副駕駛氣囊標識，大家看正常嗎？
主駕安全帶這個日期有點意思，20年的車，裝配一個18年的安全帶？要說庫存也可以，但這個標識有明顯的后期烙印的痕跡，明白人肯定明白怎么回事了吧。
檢測進行到這里，受委托人所托，查了一下該車的出險記錄。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該車在今年4月，有過一次全損車（打包錄入）的記錄，金額：3.3萬元！
檢測進行到這里，委托人放棄了對該車的繼續(xù)檢測，我也就收工了。但這里就有疑問產(chǎn)生了，一臺實表車，正常行情價近8萬，保險公司為何全損金額才3.3萬？您覺得正常不？歡迎大家討論！
