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     二手車行業(yè)風(fēng)險有多高?無事故,車商仍需賠償25萬元?
    2022-04-12 

    不知情、不造假=不構(gòu)成欺詐?

    出售調(diào)表車、雖未構(gòu)成欺詐,商家仍賠償25萬元!

     

    這是我最近看到的一份判決消息(案例來源:浙江嘉興中級人民法院),老中醫(yī)覺得有必要給各位車商同學(xué)分享一下,希望同學(xué)們可以學(xué)到一點有用的常識。

     

    案件背景:
    浙江嘉興,某50多歲的男子凌某,因工作需要想買輛高檔汽車,但去4S店看了一圈,發(fā)現(xiàn)新車價格很貴,復(fù)又去看二手車,隨后他在某二手車行看到了一輛奔馳轎車,行駛里程4萬公里,砍了很久的價,老板終于答應(yīng)以49萬的價格賣給他。
    該車是凌某通過信用卡分期支付的,分期金額29萬,金融服務(wù)費(fèi),交強(qiáng)險,保險費(fèi)等合計約49萬元。
    3月14日,凌某核對了車輛的公里數(shù)、4S店維修記錄、車輛外觀等基本情況后,按照合同約定,支付了價款,二手車行交付汽車。

     

    同年12月4日,凌某到4S店去保養(yǎng)的時候,維修師傅發(fā)現(xiàn)凌某奔馳車的儀表盤后加裝了黃線,并告訴凌某,該車有可能被篡改了行駛里程。
    后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該車?yán)锍瘫肀徽{(diào)低了8萬公里。也就是說,凌某買的車不是4萬公里,而是12萬公里。
    事發(fā)后,凌某找二手車行索賠,未果后,一紙訴狀,將二手車行告上法庭,要求退一賠三。

    二手車行業(yè)風(fēng)險有多高?無事故,車商仍需賠償25萬元?

     


    一審法院審理后認(rèn)為:
    二手車行存在欺詐,未將可能存在的隱患以書面或其他可核實的方式告知消費(fèi)者,侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)和自由選擇權(quán),屬于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法意義上的欺詐行為,據(jù)此,判二手車行退還凌某購車款498003元,賠償凌某三倍購車款1494009元,賠償凌某保險費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)合計50471元。
    二手車行收到一審判決后,表示不服,向二審法院提起上訴。
    二審法庭上,雙方就二手車行對奔馳車調(diào)表是否知情一事,展開爭論。
    二手車行表示自己不知情,二手車行表示,該車輛的4S店維修記錄完整、全面、準(zhǔn)確,他們向法庭提供了4S店的維修保養(yǎng)記錄。
    經(jīng)查明,該車賣給凌某的一個月前曾到4S店做過保養(yǎng),保養(yǎng)記錄顯示,當(dāng)時的行駛里程數(shù)為38351公里。凌某與二手車行的聊天記錄顯示,二手車行告訴凌某,該車行駛里程為4萬公里左右。


    凌某對此不認(rèn)可,凌某提出了理由主要有2點:
    第一,被告是從事二手車經(jīng)營的商家,知道二手車市場有篡改里程數(shù)的行業(yè)“潛規(guī)則”,二手車行在收車的時候,會仔細(xì)檢查。
    該車儀表盤加裝了黃線,不需通過儀器,僅需打開儀表盤即能發(fā)現(xiàn),二手車行卻辯解說,收車的時候沒看到,可能嗎?
    第二,涉事車輛從2017年4月1日至2017年6月18日,兩個月時間里程數(shù)增加了12000公里,但從2017年6月18日至2019年1月25日,將近2年時間,里程數(shù)僅增加了5000公里,顯然不符合常理。
    凌某表示,這些細(xì)節(jié)消費(fèi)者不懂,不清楚,二手車行作為商家,長期從事二手車交易,以社會公眾的一般認(rèn)識來講,二車車行肯定是知情的,所以二車車行是故意欺詐消費(fèi)者,應(yīng)該退一賠三。
    二審法院審理后認(rèn)為:
    二手車收車的時候?qū)彶榈男旭偫锍?,與其出賣車輛時的宣傳的行駛里程大體一致,可以認(rèn)為二手車行對車輛被篡改行駛里程的事宜并不知情,而且也沒有證據(jù)顯示,二手車行取得案涉車輛后對里程表進(jìn)行過篡改。
    不能高興的太早!
    最終,二審法院認(rèn)定,二手車行出售篡改過的奔馳車不構(gòu)成欺詐,但是,二手車行作為商家,應(yīng)該承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。
    《民法典》第615條規(guī)定:出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的質(zhì)量要求支付標(biāo)的物。
    二審法院認(rèn)為,因二手車行交付給凌某的奔馳車,存在質(zhì)量問題,遂判二手車行返還凌某購車款40萬元。
    除此之外,法院考慮到二手車行通過該車賺取約3萬元差價、并未謀取極大利益,酌定二手車行賠償凌某25萬元。


    是不是很意外?
    其實也在合理合法之中,我們可以回顧一下,我們買到的商品是不是都有諸如生產(chǎn)廠家、聯(lián)系電話、使用說明、風(fēng)險告知、合格證或質(zhì)檢報告(檢測標(biāo)準(zhǔn))等等,沒有就會被判定為“三無產(chǎn)品”,因為安全、健康是第一位,質(zhì)量就是保障。
    二手車都知道是特殊商品,特殊在哪里?就是每臺車的車況與里程數(shù)都不一樣,過去你可以蒙著賣,但現(xiàn)在行不通了,其實一直都行不通,不服的可以查閱商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的《二手車流通管理辦法》其2005年10月1日就已經(jīng)實施。
    作為經(jīng)營主體,應(yīng)當(dāng)有車輛收購評估的標(biāo)準(zhǔn),這個國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委早在2013年12月31日就發(fā)布了,2014年6月1日就實施了《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》,意味著二手車車商得按照這個檢測標(biāo)準(zhǔn)來,并且真實披露車況,看走眼的只能認(rèn)栽,有事故你得明確無誤的標(biāo)注出來,里程數(shù)異常也得告知,不能說自己不知情、沒有造假就不承擔(dān)責(zé)任,畢竟你出售了一臺有瑕疵的商品是實事,約等于在飯店吃飯出來一只蒼蠅是一個邏輯,你必須為這種意外買單,不得不說二手車行業(yè)是一高風(fēng)險行業(yè)。
    換句話說,如果你宣傳的與交付車況存在爭議屬實的,像篡改里程數(shù)、隱瞞事故就相當(dāng)于商品制假造假、質(zhì)量不合格,就算一些非事故車的瑕疵,如果車行沒有售后質(zhì)保服務(wù),可能按照《民法典》第615條規(guī)定處理。

    老中醫(yī)說法:

     

    《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條規(guī)定:“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,為五百元。

     

    法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。”消費(fèi)者為生活消費(fèi)向二手車商購買車輛,應(yīng)當(dāng)受《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》調(diào)整;經(jīng)營者在向消費(fèi)者出售車輛時存有欺詐,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條的規(guī)定,進(jìn)行懲罰性賠償,賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買車輛銷售價格的三倍。