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     某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?
    2022-04-07 

    大家好,我們又見面了,我是驗車幫戴師傅,這段時間成都的天氣也是比較變幻莫測。讓人琢磨不透,就像有些車,在這個月就遇到了,想給大家分享一下。

    故事是這樣的,一位粉絲朋友在某個大型二手車市場看中了一輛奔馳的C級350Le,相信這個車,大家在市面上也見的不多,因為這個車很少,當(dāng)時這個車型出來的時候賣的也不是特別好,因為這個車的當(dāng)時定價有點高,大部分的人會覺得我再加一點錢就可以直接買個奔馳E了,買個c覺得有點不劃算,所以相對來說,銷量不是很好,不過,奔馳的質(zhì)量確實沒得說,好了,話不多說,接下來請出我們的主角,

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    見到這個車的第一印象還可以,我們的粉絲朋友把我拉到了一旁,跟我聊了很多他對這個車車況的一些了解,他告訴我說這個車商告訴有過小的碰撞,有一些噴漆和換件,這些全部都有跟他講,然后他自己也查了維保記錄和出險記錄,但是他看到維保記錄和出險記錄上面顯示的東西又不太放心,所以找到我們驗車幫幫忙檢測把把關(guān)。

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    我準(zhǔn)備開始檢測的時候,大概是快中午的樣子了,然后粉絲朋友說讓車商先去吃飯,因為我和粉絲朋友已經(jīng)是吃了飯的,然后車商說沒關(guān)系,他在這里陪我們,他說讓他同事幫他帶飯過來,所以就這樣,車商和粉絲朋友,還有我們檢測三方都同時在,其實這樣最好,可以避免不必要的麻煩,首先,我們開始從車頭檢測,看看車頭的情況。

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    通過上面的圖片,大家可以看到車頭的情況是左右大燈更換,然后水箱框架拆卸,然后引擎蓋做了精修,這充分地說明,車頭確實有碰撞,而且碰撞應(yīng)該不小。

    接下來我們檢查車身骨架,看看車身骨架的情況怎么樣?

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    我檢查到右側(cè)a柱的時候,發(fā)現(xiàn)a柱局部有噴漆,這一點讓我覺得很不正常,然后我接著檢查右前翼子板有拆卸更換,連右側(cè)減震包也有局部噴漆的情況,這讓我覺得事情絕對不簡單,然后我繼續(xù)檢查右前加強梁梁頭的位置,發(fā)現(xiàn)了問題。

    原來,右側(cè)加強梁梁頭做了精修,局部有切割,局部的焊點也作假了,就在這時,車商走過來告訴我,讓我委婉一點給粉絲朋友說這個車況,他說他們是跟粉絲朋友講過,但沒有講的那么明白,我沒有說話,只是以微笑回絕了,又繼續(xù)檢測我的,接下來繼續(xù)檢測底盤的情況,看看底盤的情況又是什么樣的?

    花2X多萬在某二手車市場買了一輛某檢測機構(gòu)認證車,居然有切割?

     

    底盤的情況如上圖所示,大家可以看到,底盤整體來說還是比較干爽的,就只有發(fā)動機變速箱連接處有點輕微的油污、變速箱油底殼拆裝,然后前部分的減震器拆裝,元寶梁拆裝,然后后部的懸掛拆裝。

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    我們在讀取車輛電路系統(tǒng)的時候,仍有多個故障碼存在,雖然說大部分車都會有這種故障碼存在,但一般來說,不會有這么多,會有那么幾個,就是平時大家在做保養(yǎng)的時候,或者說是換東西,或者改裝加裝東西的時候會產(chǎn)生這個報故障碼的情況,但都不會太多,好了,到這里我們檢測算完成了。

    我把檢測完的詳細車況告訴了粉絲朋友,粉絲朋友說,當(dāng)時在網(wǎng)絡(luò)平臺上看到的車況介紹和車商告訴他的,并沒有說有切割的情況,只是說有換件噴漆修復(fù),粉絲朋友了解到,真實的車況后還是比較糾結(jié),因為他老婆比較喜歡這款車,他自己也喜歡,而且這種車型比較少,市面上不多,不太好找,不過還好,聽粉絲朋友說他一分錢的定金都沒交,只是先看車,先了解車真實車況,這點還是不錯的,還是比較有先見之明。

    當(dāng)時粉絲朋友沒有定下這臺車,回去考慮了幾天,前兩天突然給我打電話說還是沒有買這臺車,因為怕買回去之后,后期換車的話,不太好出售,當(dāng)然,我也很慶幸?guī)椭劢z朋友完美的避坑了。

    就這個故事,我想提醒大家,不管在哪里買車?不管是直播賣車也好,大的二手車市場也好,認證車有報告也好,都會有一些不良商家鉆空子,所以大家一定要找站在你這一邊的驗車師做好購車前檢測,規(guī)避風(fēng)險。