大家好，我是驗車幫福州的林師傅，曾經(jīng)有朋友問我，一個企業(yè)的價值觀和文化是喊口號強調(diào)出來的嗎？今天，我能答復(fù)朋友了——是實踐出來的。
檢測委托人陳先生，一直在淘大眾途安，已經(jīng)第三次委托驗車幫檢測車輛。驗車幫每一次的盡職盡責(zé)，才能收獲這份堅定不移的信任。
唯信任不可辜負(fù)，清早6點，我驅(qū)車200多公里去目的地檢測車輛，委托人陳先生已在車旁等候，我們即刻開始驗車。
剛啟動車輛，尾氣就冒出大量煙霧（當(dāng)天第一次打火觀察有價值），我立刻查看，藍煙且異味大，看來這車嚴(yán)重?zé)龣C油。打開機蓋，看到機艙隔音棉，著實讓人震驚，大面積的高溫灼燒碳化痕跡。
進一步檢查發(fā)現(xiàn)兩側(cè)機腳墊固定螺絲拆卸、發(fā)動機與變速箱連接螺絲拆卸過，看來發(fā)動機有抬下來維修過。
再檢查發(fā)動機整體，發(fā)現(xiàn)機油乳化、大面積附件拆卸與更換。
完整排查發(fā)動機艙發(fā)現(xiàn)，機艙內(nèi)很多附件新更換、線束新更換，還有膠體高溫開裂現(xiàn)象、漆面高溫灼燒后掉漆現(xiàn)象。，還有膠體高溫開裂現(xiàn)象、漆面高溫灼燒后掉漆現(xiàn)象。
檢測完機艙內(nèi)，車身檢查也發(fā)現(xiàn)該車全車二次做漆翻新，局部位置也有鈑金修復(fù)。當(dāng)檢測到車內(nèi)的時候，才大為震驚，以側(cè)氣囊為例，有明顯的撬動痕跡甚至字體都變樣。
檢測至此，委托人前來詢問車況，我一一告知目前發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，提示火燒風(fēng)險與氣囊修復(fù)風(fēng)險。委托人甚是震驚，直言無法接受這樣的車況，直接終止了后續(xù)的試駕與底盤檢測內(nèi)容。
之后在送委托人前往動車站的路途中，委托人表示，雖然這第三次購車失敗了，但是很高興驗車幫為他規(guī)避了三次風(fēng)險，后續(xù)依然還會選擇驗車幫為他檢測車輛，因為驗車幫的專業(yè)、細致、負(fù)責(zé)讓他堅定不移的信任驗車幫。
至此，燒機油嚴(yán)重，你看出來這是一臺什么車嗎。歡迎留言討論
