最近，我遇到一個非常有趣的凱美瑞檢測案例！委托人買車后感覺車輛行駛過程中有些異響，懷疑車子有事故或泡水，于是找到我們想做一個鑒定，然后找賣家退車！
接到委托人的訂單是一天中午，收到訂單后我火速趕往現(xiàn)場，這次檢測責(zé)任重大，不容怠慢，因為一旦檢測出有事故，很可能走司法程序退車！
委托人把車停在自家小區(qū)樓下，半個小時后，我到達現(xiàn)場，和委托人簡單確認(rèn)了情況，便開始了檢測！
這是一臺08款的凱美瑞，08年12月上牌的，目前行駛了15萬公里出頭，檢測前，我大致了解了委托人對這臺車的一些看法，在他的印象里，這就是一臺大事故或者泡水車車！只需要我告訴他怎么切的，出個鑒定報告就行了！
但是，很多人在這些問題上，總是容易產(chǎn)生先入為主的看法，我們作為第三方檢測，必須要保持客觀中立，用事實和數(shù)據(jù)說話！如果車確實是事故，我們一定會盡量協(xié)助委托人進行正當(dāng)維權(quán)，當(dāng)然，如果事實并非他所想的那樣，也算是買個心安！
由于委托人訂單是泡水車鑒定，我先著重檢查了這臺車的泡水情況！一圈下來，泡水可能基本可以排除
這臺車的座椅螺絲拆過，這是我們檢查泡水的第一步！因為泡水車處理要把全車內(nèi)飾部分全部拆完進行清洗，座椅是一個大件，不得不拆！
螺絲松緊方向都有擰痕，這種黑色螺絲擰動后周邊會產(chǎn)生圖中這種灰色豎痕！這個很明顯，但是座椅拆裝并不能說明是泡水，比如這臺車的情況
地毯是后包的，所以需要拆掉座椅
中控臺下方的轉(zhuǎn)向柱也是我們要檢查的重點，轉(zhuǎn)向柱有局部輕微銹蝕！很多小白一看到這種就會認(rèn)為是泡過水的，這就大錯特錯了，大部分車在轉(zhuǎn)向柱上面沒有做太多防銹處理，幾年過后都會出現(xiàn)銹點，老車一般會更為嚴(yán)重些！
大家可以注意看，這個位置的銹蝕呈均勻分布的小點狀，這是在空氣中自然銹蝕的結(jié)果，所以目前來看，轉(zhuǎn)向柱周邊并無異常
中控臺骨架也沒有銹蝕或者泥沙沉積，所以這臺車泡水可能可以基本排除！
我把情況和委托人進行了說明，但是他除了泡水之外，還覺得這臺車是一臺事故車！
在前面我檢查泡水情況的時候，事故也同時做了一些檢查，這臺車前方機艙部分沒有太多問題，前保險杠有更換，但這臺車十幾年的年紀(jì)，換個保險杠無傷大雅！
更內(nèi)側(cè)的的水箱框架都是完好狀態(tài)，沒有發(fā)生過事故碰撞，周邊的零部件都是原廠狀態(tài)！
大梁等結(jié)構(gòu)部分也正常，前方?jīng)]有碰撞事故！
乘員艙檢查也沒有太多異常，車門沒有拆裝過，但是基本都有鈑金做漆，這些并不影響使用！
但是來到備胎槽附近，我吃了一驚！
右后側(cè)的備胎槽，是重新噴過漆的！用手摸漆還有點黏，說明剛剛修復(fù)沒有多久！
這個地方正常是不會噴漆修復(fù)的，因為即使碰撞磕碰，也只會修復(fù)表面！這里噴漆，代表著后方很有可能有嚴(yán)重的碰撞事故，進行了重新焊接，因為所有焊接后的地方，要重新做膠并重新噴漆，這也是我們判斷事故車的一個重要依據(jù)！
我感覺這臺車很不簡單，在后側(cè)兩門的下邊梁附近，又發(fā)現(xiàn)了一些奇怪的銹點，乍一看，像是后期焊接的金屬熔點，因為后期修復(fù)大部分都是用的氣保焊進行處理！但是我仔細檢查了周邊的電阻焊，卻全是原廠的狀態(tài)！我懵了~我認(rèn)為車有問題，卻又找不到任何證據(jù)，很是糾結(jié)！
委托人接看出來我遇到些難處，便對我說："是不是遇到什么問題了？要不你開回去仔細研究下，該拆的都拆下來檢查，做個全面的檢查！"正好我也需要舉升底盤進行最后的確認(rèn)，于是便把開回基地研究，順便讓其他評估師看看這臺車的情況，也便于得到更為準(zhǔn)確的結(jié)論！
底盤舉起來以后，后方懸掛大部分都是原廠狀態(tài)，沒有大面積拆裝維修情況，后側(cè)縱梁、備胎槽也沒有重新焊接的痕跡，因為對于很多精修二手車的人來說，底盤是最難處理好的地方，這些都是正常的，說明這臺車后方并沒有事故！
可以說，當(dāng)時我越看越懵！為什么沒有任何事故，右后的備胎槽卻要重新噴漆修復(fù)？我聯(lián)系了幾位其他的評估師朋友，一起再次進行了詳細確認(rèn)！
我們發(fā)現(xiàn)了一些細節(jié)，右后側(cè)備胎槽是放置千斤頂?shù)?，千斤頂上有大面泥土和銹跡，最終我們的鑒定結(jié)果為：這臺車并非事故水泡，右側(cè)后備胎槽重新噴漆應(yīng)該是千斤頂在泥濘路面使用后，并沒有及時清洗便放回去了，長時間的存放對附近的金屬板造成了一些腐蝕，重新噴漆，應(yīng)該是應(yīng)急性的臨時處理！
我把結(jié)論告訴了委托人，他也表示終于可以安心用車了！這臺08年的凱美瑞是2.0高配版本，十幾年的車齡了，發(fā)變系統(tǒng)還是不錯，僅氣門室蓋周邊有滲油情況，并不嚴(yán)重，可以暫不處理，雖說是2.0的排量，駕駛起來動力還是比較充沛，成交價格是5萬出頭，大家覺得怎么樣呢？
好了，今天的檢測故事就分享到這里了！大家如果有任何二手車相關(guān)的問題，歡迎隨時私信或在文章下面留言！
