今天分享這次檢測案例，我還是疑慮重重，車并沒有在4S店，而是在下級經(jīng)銷商手中，賣家說這車是銀行抵押的，現(xiàn)在法院拍賣，也不知道是否屬實？檢測時也并未見到任何手續(xù)，車里有臨牌，但賣家又說，臨牌不是該車的，還說此車就一張關(guān)單。
而我的委托人通過其他渠道，查到該車確定沒有開過票，未上過牌，但表顯里程7560公里？
委托人自己在網(wǎng)上找的車源，從漢口遠道而來北京，請我們驗車幫幫他檢測車況，簡單溝通后得知，買家說，車輛的合法性他核實過，主要是搞不準車況。
下面有請主角登場
座椅蹋的明顯
褶皺厲害
這包裹太次了
第一次見新車這個公里數(shù)
表顯里程7560KM，沒有手續(xù)的車，6年多，這得挪動多少次??？
不管是什么車，嚴格按照驗車幫檢測標準流程，開始檢測。
常規(guī)養(yǎng)護檢查中發(fā)現(xiàn)，四條輪胎都是2020年新?lián)Q的，防凍液冰點偏高，剎車油含水量高，機油加注口有輕微乳化。
外觀漆面多處有瑕疵
以上情況，客戶說可以接受。
但接下來發(fā)現(xiàn)的問題，出乎意料。
賣家描述，車放了這么久了，為了提高賣相，車漆前幾天拋過光，但保證是原版原漆?？蓹z測結(jié)果卻大相徑庭，除了車頂，前翼子板和右前門外，其余部位全部有過做漆，然后又拋光，使漆面數(shù)值接近原廠狀態(tài)，不但做漆，還有三處鈑金修復。
外觀檢測完，心想，新車怎么會有這么多傷，帶著疑問，接著檢測。
后面還有更加出乎預料的，前保險杠拆卸，前大燈拆卸，前防撞梁拆卸，水箱框架螺絲拆裝，冷凝器格柵變形
左前門鉸鏈螺絲拆卸，鎖體螺絲拆裝，密封條背膠開膠
左前門不僅有拆裝，而且內(nèi)飾表皮還有重新噴漿，加上方向盤磨損，以及安全帶的毛邊，可以斷定表顯里程與實際里程嚴重不符。
檢測到這里，買家已經(jīng)心灰意冷了，已經(jīng)沒必要再往下進行了，賣家中途離開了，剩下一個小伙子在旁邊，滿臉的我不知道怎么回事。
我是驗車幫手電筒，在北京為您服務！
