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     個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
    2020-09-21 

    大家好,我是杭州驗(yàn)車師張師傅,又和大伙見面了。今天我們就聊一聊個(gè)人賣家的車源,咱們今天的主角--起亞K2,賣家口口聲聲說(shuō)的精品車。

    事情是這樣的,買家是來(lái)自上海,在網(wǎng)上與賣家聯(lián)系好了,也是沖著賣家報(bào)的好車況、合適的價(jià)格,特意請(qǐng)假一天一早就從上海趕來(lái)杭州看車。心里也是有些沒(méi)底比較擔(dān)憂車況,于是委托人經(jīng)朋友介紹聯(lián)系到我們驗(yàn)車幫。

    驗(yàn)車地點(diǎn)約在高鐵站附近,委托人也是考慮到如果對(duì)車輛不滿意買不成,這樣回去也方便。

    到了驗(yàn)車地點(diǎn)和委托人簡(jiǎn)單交流后得知,賣家告訴委托人車子就自己平時(shí)代步用用,車況很好、沒(méi)有事故、車子高配帶天窗內(nèi)飾磨損少、帶無(wú)鑰匙啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入等,賣家把車子賣點(diǎn)說(shuō)了一通,至于有無(wú)事故這塊只字未提。委托人也是擔(dān)心這個(gè)。

    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目

    今天的主角K2,從車子外觀上來(lái)看,整體成色還是比較好的,沒(méi)有太多的剮蹭,也沒(méi)有明顯的色差。從輪轂判斷也的確是高配車型。

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    內(nèi)飾整體比較新,帶多功能方向盤及倒車影像。表顯里程9萬(wàn)余公里,對(duì)于2012出廠的車子來(lái)說(shuō)里程還算不多的。

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    和賣家簡(jiǎn)單溝通后,查看了隨車攜帶的車輛手續(xù)沒(méi)問(wèn)題后,就開始了咱們的驗(yàn)車。

    我有個(gè)習(xí)慣,驗(yàn)車之前會(huì)先繞車一圈,初步看看整車的漆面,有沒(méi)有明顯的修復(fù)痕跡以及色差,還有就是各個(gè)連接部件之間的縫隙以及車身腰線是否平整順暢。

    打開機(jī)蓋前先檢查前保險(xiǎn)杠的情況,有無(wú)噴漆拆卸及錯(cuò)位(間隙過(guò)大)等,以便排查前方是否發(fā)生過(guò)剮蹭碰撞等事故。

    通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠有明顯的噴漆及拆卸痕跡,并且與右側(cè)的葉子板間隙過(guò)大且不平整,同時(shí)右側(cè)葉子板也有變形鈑金修復(fù)痕跡。

    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
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    像這種情況待會(huì)就要著重檢測(cè)前方的車況……

    拉開機(jī)蓋鎖打開機(jī)蓋,呀!怎么這么緊抬起費(fèi)勁呢?不正常啊,這不對(duì)勁啊。在抬起機(jī)蓋的時(shí)候,像是有力按住不讓打開似的,并且在摸到機(jī)蓋正前方的鈑金膠時(shí)就感覺有些剌手,極不平整。第一感覺就是肯定不對(duì)勁,機(jī)蓋動(dòng)過(guò)。

    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
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    打開機(jī)蓋后,果不其然,機(jī)蓋前端修復(fù)明顯,且做工粗糙。

    再檢測(cè)其他部件,發(fā)現(xiàn)前兩大燈也有更換,說(shuō)明碰撞強(qiáng)度不小要考慮到更后部是否有損傷,有無(wú)傷到水箱框架或者縱梁。

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    檢測(cè)發(fā)現(xiàn)水箱框架及水箱已經(jīng)更換,前橫梁及吸能盒也更換了,能看到明顯的拆卸痕跡以及后期換的備件標(biāo)簽。并且右前梁頭也有明顯的變形??梢耘袛噙@次事故還是比較嚴(yán)重的,已經(jīng)不止更換前嘴一套了,像這種情況就要再進(jìn)一步檢查氣囊及安全帶有無(wú)更換。

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    經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查下來(lái),車輛氣囊及安全帶竟沒(méi)有拆卸及更換的痕跡,安全帶日期正常。難道這是沒(méi)有碰撞角度不對(duì)嗎?還是力度不夠?

    接下來(lái)一步步檢測(cè)其他部位,有不少鈑金噴漆的地方……

    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
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    之前一進(jìn)車內(nèi)啟動(dòng)車輛,儀表就亮了ABS故障燈,用OBD電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱及行車電腦的數(shù)據(jù),顯示有故障碼,且左前輪速傳感器無(wú)效無(wú)信號(hào)。

    個(gè)人車就是精品車?今天讓我來(lái)揭開它的真面目
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    插個(gè)細(xì)節(jié),在我驗(yàn)車過(guò)程中,這位“誠(chéng)實(shí)”的個(gè)人賣家還在一直吹自己的車子絕對(duì)沒(méi)啥事故,用車特別愛護(hù)之類的話,并且還時(shí)不時(shí)的問(wèn)我,對(duì)吧?是吧?似乎是在考驗(yàn)我們。面帶微笑默不作聲繼續(xù)驗(yàn)車……

     

    并且賣家對(duì)于我們檢測(cè)到的問(wèn)題,總能解釋的那么天衣無(wú)縫、合情合理……

    對(duì)于這種過(guò)分完滿的解釋,我們檢測(cè)時(shí)更應(yīng)留意。

     

    后來(lái)檢測(cè)完,告訴咱們的委托人車輛的整體車況,前部有較大事故時(shí)。委托人失望的問(wèn)賣家,來(lái)之前不是說(shuō)車況沒(méi)啥問(wèn)題,咋有事故呢。能明顯感覺到,這位賣家有心虛,就隨便找了個(gè)理由當(dāng)臺(tái)階下了……

     

    由于車輛存在事故,我們的委托人比較在意這個(gè)問(wèn)題,后來(lái)也就沒(méi)有買這臺(tái)車。雖然白來(lái)一趟費(fèi)時(shí)費(fèi)力,但是也避免買到這樣的問(wèn)題車。

    這年頭不僅僅個(gè)別車商的車子會(huì)有問(wèn)題,個(gè)人賣家的車源問(wèn)題也不太靠譜,比如事故車和調(diào)表車等,賣之前先調(diào)個(gè)表,期待高一些價(jià)賣出。后期遇到這樣的案例,我們也會(huì)第一時(shí)間和大伙分享!

    那咱們這次就聊到這里,做一個(gè)有溫度的手藝人?。。?/p>