近段時間屬于二手車的傳統(tǒng)淡季，老中醫(yī)趁這個周期給“女朋友”換了一臺二手車，作為“520”的一份禮物，沒想到這臺車竟讓我三天睡不著覺。作為一名自稱二手車傳播者的老中醫(yī)，自己做二手車檢測多年，全家卻還不信任二手車。
今天，我想把對這次家庭購車事件的前前后后做一個教訓分享，希望對在從事二手車交易的老板們有一點借鑒：
5月20號，我通過朋友圈發(fā)起淘車，要求特別簡單“奧迪*A3*紅色*五年內(nèi)”就好，為什么一定要五年以內(nèi)？老中醫(yī)認為這也是撿漏的一種：
首先從二手車價格趨勢看，最近幾年大部分保值率較高的二手車在第4年就打五折了，所以很劃算；
其次這個車齡的公里數(shù)也不會偏大，如果是代步，一年也就1萬公里出頭，恰恰很多車主在面對6萬公里大保養(yǎng)之前會舍不得花錢，就會選擇把車處理掉。
很快，圈內(nèi)一位老板安排小弟跟我聯(lián)系，說剛收回來一臺2014年11月上牌的紅色奧迪A3最高配，還在整備中。原本家里有一臺A4，可“女朋友”就是偏愛這款三廂紅色A3，所以說不一定是男人才喜歡汽車，為了討好，也算促進一下二手車交易，我便毫不猶豫的告訴對方，這車我收了！
一怕買到事故車
我把消息告訴了“女朋友”后，她先是很高興，還饒有興致上網(wǎng)查看這臺年款的照片，沒過多久就問我會不會是事故車？擔心買來開在路上突然熄火、失靈怎么辦？
我一時無言以對，作為一名資深的第三方驗車從業(yè)者，加之對方老板也是圈內(nèi)老友，你不信任車商，至少可以信我啊。沒錯，我也是這么認為的，可她不那么想，有錯嗎？沒毛病，畢竟后期是她用車，所以她才是真正的用戶！
我們車商都做了哪些讓人信服的工作了呢？一句支持任何第三方檢測就解決問題了嗎？顯然沒有，消費者關(guān)心的是后期用車！
二怕賣車的把零件給換了
5月24日，對方告知車輛整備完畢，可以過去看車了，我們倆安排好時間，第二天上午就直奔車行，我希望以驗車幫專業(yè)陪購的服務去幫她驗車，現(xiàn)場科普、現(xiàn)場指導，打消她對二手車的偏見以及對車商的信任！
作為小白用戶來講，去驗車總是喜歡去研究二手車的外觀成色好不好、內(nèi)飾看起來是否夠新，誠然，對于一輛剛剛整備出來的二手車，她肯定看不出來任何挑剔的地方，正如她的一句感嘆“這車顏色跟新的一樣，好亮哦”！
對驗車師的程序是這樣的，一圈靜態(tài)檢測下來，接著開出去路試，然后開回來上架檢查底盤，根據(jù)找出的缺陷進行了簡單的分析，最后問銷售要了一份車輛維修保養(yǎng)記錄，印證了我對車況的判定，自然便心中有數(shù)。
由于車輛屬于4S置換車，還需要走一個所謂的廠家政策，所以車輛就還不能過戶，這時候新的問題又出來了：
“會不會把好的零部件偷偷給換了？
他們會不會開出去自己用啊？
這個車是不是真鎖起來不再讓別人去看了”
我想，這些問題都值得車商朋友重視，主動公開一些承諾或舉措，打消消費者在購車過程中的顧忌。
三怕親戚朋友知道是二手的
26日上午，我突然收到女朋友的微信，大意是質(zhì)疑我為什么把她買二手車的事情告訴了她的爸媽？嚇我一跳，壓根沒有這事，難道買車也被人監(jiān)控？
原來是她父母在我朋友圈看見的，問她是不是買了一臺二手車？紅色的？還到處出過事故？讓她開車一定要小心！老中醫(yī)當時好憂傷！
又氣又覺得好笑，幾番話下來，女朋友說我們理解二手車，接受二手車，可別人又不懂，什么都不明白，說明你們行業(yè)二手車知識宣傳還不夠，多科普一下就明白。
車商朋友們，檢查一下你們是在利用自媒體賣車呢？還是在科普二手車？
此刻，在我告訴她要將這次換車經(jīng)歷寫成文章分享時，她還拿著快遞剛剛送來的補漆筆，她口頭說接受二手車但內(nèi)心還是不接受破破爛爛的二手車。買輛二手車，你究竟在擔心什么？
