儿媳月月,精华液一区二区区别,外国大片紧张bgm,我今年39怀了儿子的骨肉

近期，中央廣播電視臺《央廣車友會》和《汽車風(fēng)云》兩檔欄目分別針對瓜子二手車涉嫌欺詐消費者做了相關(guān)專題報道，并在節(jié)目中曝光了大量瓜子二手車交易黑幕，甚至直接呼吁消費者：“買賣二手車，千萬別上瓜子網(wǎng)!”。

節(jié)目透露調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：2017-2018年，消費者在進(jìn)行二手車交易過程中有65.8%用戶認(rèn)為維權(quán)很困難，60.4%認(rèn)為二手車檢測標(biāo)準(zhǔn)比較低，34.7%認(rèn)為平臺虛假宣傳，15.2%用戶認(rèn)為價格高。

用戶投訴頻發(fā) 瓜子二手車有哪些套路? 

根據(jù)客訴案例可以發(fā)現(xiàn)，以下幾方面問題多發(fā)，需要二手車買(賣)家尤其注意。

問題一：保賣無端收取代理費

截圖自百家號“新商業(yè)最前沿”

問題二：交易不成不退手續(xù)費

上海的王先生在買車之前先交了3500塊的服務(wù)費，瓜子二手車的工作人員一開始說費用可退，但很快就表示如果不繼續(xù)購買，這個錢就打了水漂。

王先生表示：“瓜子銷售帶你去看車的時候，如果你這個車中意了，他會告訴你需要支付3500塊錢到5000塊錢不等的服務(wù)費，一開始會說可以退的，你先付下來，沒有關(guān)系，付完之后一個小時我手機推送一條短信過來，就說你已經(jīng)簽了合同，我也沒有看到合同，我就很質(zhì)疑了。但瓜子銷售人員說你現(xiàn)在簽了合同，要不要檢測是你的事情，那錢我也退不了你了。”

同樣的例子還有河南的王先生，王先生事先通過微信轉(zhuǎn)賬的方式向瓜子工作人員繳納了3500元服務(wù)費及500元定金，并簽訂了購車合同，卻突然被瓜子方面告知“車輛無法遷移至河南辦理過戶手續(xù)。

”無奈之下，王先生選擇了退車，將500元的保證金賠償給賣家，并希望瓜子二手車退還3500元服務(wù)費，但瓜子二手車以“已經(jīng)促成雙方簽訂合同”為由，拒絕退還服務(wù)費。幾經(jīng)交涉之后，王先生將瓜子二手車告上法庭。

問題三：購買車型與實際車型不同

去年4月16號，北京的郝小姐在瓜子二手車網(wǎng)站上買了一輛2013款大眾途安，但復(fù)檢的時候卻發(fā)現(xiàn)實際的車型和購買車型不符。郝小姐表示：“通過瓜子二手車網(wǎng)站的銷售約見了車主，但是4月20號我去復(fù)檢的時候，發(fā)現(xiàn)這個車不是我當(dāng)時看的那個13版的手動1.4T的而是2011版的!”

問題四：瞞報故障

四川成都的陳先生就在瓜子二手車買到了事故車：“當(dāng)時我就粗略的看了一下就把車提走了，因為我覺得如果有問題的話，他們應(yīng)該會給客戶講清楚，前段時間我覺得車子里面有色差，然后我就把機蓋打開了，發(fā)現(xiàn)左前葉子板、左后葉子板以及前杠后杠，包括左前大燈是有明顯的拆裝痕跡，我買車的時候他們是沒跟我說的。”

沈陽的胡先生也曾在瓜子二手車官網(wǎng)上購買了一臺陸風(fēng)X5，該輛車在瓜子二手車的車輛信息描述上寫著車況良好，胡先生便直接支付了49000元錢。但沒過多久，胡先生便覺得車輛變速箱特別沉，掛擋后車輛沒有動力。去修車時，卻被告知這輛車有可能是水泡車。

問題五：所謂的“259項檢測”形同虛設(shè)

許多消費者投訴：瓜子二手車平臺聲稱的“259項檢測”只是一紙空文。“檢測的時候，他拿個手電筒照一下，轉(zhuǎn)個十幾分鐘，簡單看一下，就OK了，他最大的問題就是在于標(biāo)準(zhǔn)是他們自己定制的，他們以自己的利益為核心力量去檢測，而不是站在一個公正的角度。”

問題六：將車賣給車商

瓜子二手車的廣告聲稱“沒有中間商賺差價”，但賣家馬女士在賣完車的兩天后，收到了一份異地罰單，馬女士由此懷疑瓜子二手車把車賣給了車販子：“價格談好之后他們告訴我說要去過戶了，后來狀態(tài)也寫了已經(jīng)過戶完成，結(jié)果兩天之后我收到一個異地罰單，很明顯就是瓜子二手車沒有完成過戶，那車肯定是賣給車販子，為了少一個過戶費，在沒有轉(zhuǎn)手之前可能還沒有辦法過戶，但問題是中間出了任何違章或者意外都是記在我名下，如果真的把什么人撞了，那你說怎么辦呢?”

問題七：交易手續(xù)不健全

在瓜子二手車平臺賣車的李女士在交易完成的一個月后依然沒有拿到任何形式的合同：“評估師檢測完主動跟我們說，回去就會把合同發(fā)給我們，過了一段時間，始終沒有合同發(fā)過來，我們跟客服打過十幾個電話，客服推諉應(yīng)付說好的很快發(fā)過來，但根本就沒有人跟我們對接!”在整個二手車的交易過程當(dāng)中，交易手續(xù)的辦理相當(dāng)不健全。

投訴近行業(yè)一半 瓜子二手車放錯重心

我們可以看到，面對眾多投訴，瓜子二手車大多時候采取的舉措是推卸責(zé)任，售后長期消極處理不作為，消費者維權(quán)十分困難。

從2018年1月至今，中國質(zhì)量萬里行平臺共收到二手車類投訴57起，其中瓜子二手車的投訴24起，占整個行業(yè)的投訴近一半兒，如此高的投訴率，卻沒有相應(yīng)的解決率。據(jù)中國質(zhì)量萬里行的郝經(jīng)理介紹：經(jīng)過多次溝通，瓜子二手車勉強有回應(yīng)，但是沒有實質(zhì)性的解決政策和措施。

這種消極態(tài)度或許跟瓜子二手車本身能力有關(guān)。

二手車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)新模式與傳統(tǒng)模式產(chǎn)生了不可避免的碰撞，也滋生了新的腐敗與犯罪形式，近日，瓜子二手車推行大安全計劃，將反腐及扼制犯罪提升至戰(zhàn)略級，同時呼吁從業(yè)者合法經(jīng)營，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)，我們拭目以待吧！