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11萬(wàn)還買(mǎi)什么思域？

11萬(wàn)直接買(mǎi)奧迪，感受高端車(chē)的喜與憂！

11萬(wàn)買(mǎi)高配新車(chē)只能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，買(mǎi)合資車(chē)又只能買(mǎi)到低配的

因此，11萬(wàn)還買(mǎi)什么新車(chē)！

二手奧迪A4L帶你體驗(yàn)，高端品牌的喜與憂

.....

這次的檢測(cè)任務(wù)，是在南寧的某個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)

檢測(cè)一臺(tái)09款的奧迪A4L運(yùn)動(dòng)版

10年出廠，10年上牌

車(chē)商標(biāo)價(jià)12.4萬(wàn)，號(hào)稱精品車(chē)況，發(fā)變巔峰。

客戶也是我們的老粉絲了，在微信公眾號(hào)上面關(guān)注了我們

也有1年多了

本來(lái)是考慮買(mǎi)臺(tái)新車(chē)的，無(wú)奈看我們公眾號(hào)中毒太深

放棄了買(mǎi)新車(chē)的念頭，轉(zhuǎn)而買(mǎi)了這臺(tái)二手A4L

由于對(duì)二手車(chē)的敬畏之心

怕自己買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)，增加自己的用車(chē)成本

于是花了699元請(qǐng)了我們的驗(yàn)車(chē)師傅去幫他做了一個(gè)鑒定

整輛車(chē)的外觀是非常新的

這主要的功勞還是在于車(chē)商的整備

車(chē)商為了讓自己的車(chē)看上去更加光鮮亮麗

都會(huì)把自己的車(chē)打扮的漂漂亮亮的

不管是外觀還是內(nèi)飾，或是發(fā)動(dòng)機(jī)艙

都會(huì)洗的干干凈凈的

如果漆面很差的話，還會(huì)給車(chē)重新噴一遍全車(chē)漆

這車(chē)是10年生產(chǎn)的，而這輛車(chē)的前擋風(fēng)玻璃卻是11年4月生產(chǎn)的

對(duì)于這種情況，明顯就是后期更換的玻璃

當(dāng)然更換玻璃的原因相對(duì)復(fù)雜

可能是大事故撞壞的，也可能是飛石砸壞的

還有可能是人為破損的，原因我們就不得而知了

接著檢查時(shí)

又發(fā)現(xiàn)了前擋風(fēng)玻璃有被飛石砸壞的現(xiàn)象

而這種破損在沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋的情況下

是不需要更換擋風(fēng)玻璃的

雖說(shuō)整車(chē)的外觀遠(yuǎn)處看上去是沒(méi)有明顯的瑕疵的

但是從細(xì)節(jié)方面檢查還是能發(fā)現(xiàn)不少的小問(wèn)題

雖說(shuō)這車(chē)的噴漆修復(fù)比較多，但是噴漆工藝還是挺好的

整個(gè)漆面沒(méi)有特別明顯的顏色差別，也沒(méi)有顆粒和橘子皮一樣的紋路

飛漆什么的也是不存在的

在結(jié)構(gòu)方面，這車(chē)也算是比較精品的了

首先就是你所看到的，引擎蓋螺絲是沒(méi)有明顯的漆面破損痕跡

以及螺絲也沒(méi)有后期噴漆做舊痕跡

因此可以得出，引擎蓋是原廠沒(méi)有拆卸過(guò)的

奧迪的水箱框架是用螺絲連接在一起的

不管是換水箱也好，還是更換水箱框架

都要拆卸這顆螺絲

對(duì)于一些精修車(chē)而言，這顆螺絲是可以直接換一顆的

如果是換了螺絲

我們也是很難判斷出水箱框架是不是換過(guò)的

10年出廠的車(chē)，兩個(gè)大燈都是09年9月的

在汽車(chē)出廠之前。

也可以判斷出，這車(chē)的兩個(gè)大燈是沒(méi)有更換過(guò)的

而檢查出的大燈固定螺絲有拆卸

多半是因?yàn)楦鼡Q燈泡造成的

因此，我們也可以判斷出

這車(chē)的大燈是沒(méi)有更換，但是換過(guò)燈泡的

接著看到整車(chē)最關(guān)鍵的一個(gè)部件

縱梁

通過(guò)觀察吸能盒連接螺絲以及縱梁的連接焊點(diǎn)

我們很輕松的就能判斷出縱梁是沒(méi)有經(jīng)過(guò)修復(fù)切割的

也證明這車(chē)的前面是沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞事故的

經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的檢查

最終確定下來(lái)，這車(chē)的結(jié)構(gòu)是沒(méi)有受損的

沒(méi)有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞事故

接著就對(duì)這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查

畢竟年限公里數(shù)在這擺著

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一些毛病也是很正常的

對(duì)于這輛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋的拆卸以及滲油

我們都是能夠理解的

由于車(chē)商把發(fā)動(dòng)機(jī)洗的特別干凈

我們檢查起來(lái)也相對(duì)輕松很多

通過(guò)觀察點(diǎn)火線圈上面的商品標(biāo)簽

我們判斷出3缸點(diǎn)火線圈是有過(guò)更換歷史的

當(dāng)然，這車(chē)都不重要了

介于車(chē)商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過(guò)清洗

發(fā)動(dòng)機(jī)是否滲油漏油基本是很難判斷的了

這時(shí)，檢查底盤(pán)就顯得非常有必要了

底盤(pán)升起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的丑態(tài)就非常清楚了

曲軸后油封以及變速箱油底殼都出現(xiàn)了明顯的滲油情況

對(duì)于這種情況，我們也是見(jiàn)怪不怪了

畢竟，見(jiàn)的多了也就習(xí)以為常了

總的來(lái)講

整輛車(chē)的車(chē)況還是非常不錯(cuò)的

車(chē)身的大面積噴漆實(shí)際上也是節(jié)約了我們購(gòu)車(chē)的后期成本

畢竟要噴一個(gè)全車(chē)漆也要3000多元

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封的滲油情況

目前是不需要去維修處理的

再開(kāi)個(gè)幾萬(wàn)公里也不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題

從此也可以看出，這輛車(chē)買(mǎi)回去基本也是沒(méi)有多余的整備成本的