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     寶馬價買保時捷,泡不到妞還要挨頓打!
    2018-03-15 
     
     
     
    Hi~大家好,我是文人不騷的騷客
     
     
     

     

    二手車商常用:“手快有,手慢無。”來形容一輛車價格低,車況好。今天騷客我和大家分享一個經(jīng)典案例,讓大家看看什么叫好車好價,買了要掛!

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    提前一周就接到客戶要檢測車輛的預約訂單。在和客戶的溝通中我們得知,這次檢測的是一輛保時捷Panamera??蛻艉蛙囍鞫际菑氖陆ㄖ袠I(yè),由于債務問題,車主將這輛Panamera以極低的價格轉(zhuǎn)給我們的客戶,以抵償拖欠的工程款項。

    客戶是一位85后小伙,由于還沒有結(jié)婚,正好想借此機會坐擁頂級豪車,和身邊的小伙伴們一同抓住青春的尾巴,感受年輕的魅力!

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    人不風流枉少年!
     
     
     

     

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    這是一款于2010年11月德國斯圖加特保時捷汽車公司制造的Panamera 。搭載擁有300匹 馬力的3.6L V6 發(fā)動機,其0-100只需要6.3秒,售價更是高達115.3萬!

    時尚的外觀,頂級的豪華品牌,十足的操控,強大的動力!開著這車,就是車頂沒有放飲料瓶,也會有妹子主動往里鉆吧~

    當客戶告知騷客這輛Panamera只抵押車主拖欠的30.X萬的工程款時。我驚得合不攏嘴!

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    同期同款Panamera沒有低于55W的車型,即使是寧波二手車市場,也沒有低于45W的價格!

    以30.X就可以拿下10年11月的3.6L Panamera,以騷客局限的想象力,我只能說這件事有問題,有大問題!

    通常二手車評估師面對百萬級別的豪車,都不太喜歡!

     
     
     
    原因有四:
     
     

    1、這類車價格高,稍微不留神就容易看走眼,最后自己貼錢賠償客戶,心理壓力較大。

    2、頂級豪車驗的少,自身經(jīng)驗不夠豐富。

    3、好車發(fā)動機艙覆蓋件多,不容易檢測車身部件。

    4、這類車由于價格高,二手車商往往會將事故車精修,偽裝成精品車賣。這對二手車評估師自身能力是一個考驗。

    111.jpg車身漆面擦掛_副本.jpg

    繞車轉(zhuǎn)檢測,發(fā)現(xiàn)該車漆面沒有大面積擦掛和明顯的后期補漆產(chǎn)色的色差現(xiàn)象。

    前后保險杠雖有三處擦傷,但沒有拆卸修復的痕跡。并且只有一處需要補漆,其余兩個小擦掛,只需要后期拋光即可完全修復。

     
     
     
    車身線條很流暢,沒有凹痕和變形
     
     
     

     

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    打開發(fā)動機艙,碩大的“心臟”占據(jù)了整個視野。初看之下,好像一切風平浪靜,但具體是怎么樣的,必須要檢測了才知道。何況還是這樣一個頂級豪華品牌的轎跑,卻賣了一個“白菜價”。

     
     
     
    Unbelievable!
     
     
     
    311.jpg211.jpg411.jpg左前大燈拆卸_副本.jpg機艙內(nèi)部局部螺絲拆裝_副本.jpg

    經(jīng)過長時間的檢測,對發(fā)動機艙內(nèi)的情況,我做個一總結(jié):

     
     

    1、該車發(fā)動機艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整,車身結(jié)構(gòu)件部分無變形,無損傷修復。排除車輛前部受到撞擊的可能。

    2、車輛右前大燈螺絲拆卸,說明右前大燈更換過。但這并不能影響車輛使用,大燈光照強度屬于正常范圍,可以正常使用。

    3、車輛發(fā)動機基座螺絲有拆卸,需要進一步檢查。

     

    就像騷客之前說的那樣,頂級豪車機艙覆蓋件太多,有些位置根本看不到。這就需要我們將車輛舉升后,查看車輛底盤部分。

    半軸球籠套滲油_副本.jpg變速箱體拆裝_副本.jpg

    將車輛舉升后,拿著手電一看,果然不出所料。

    車輛半軸球籠套滲油,雖然不是什么大問題,但是更換的價格卻是不菲的!

    變速箱螺絲拆卸,變速箱有過修復歷史。這款保時捷Panamera配備了7速雙離合變速器(DCT)有不少網(wǎng)友都曾反映過這款變速箱漏油問題,還有溫度過高后失效的問題。這款DCT變速箱看來是傳承了VW的狼堡精髓…

    將車輛舉升是非常必要的檢測步驟,除了可以檢查機艙內(nèi)部情況外,還可以看到底盤結(jié)構(gòu)是否有過變形。車輛尾部后圍板部分以及備胎坑有無碰撞損失。

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    車輛有下邊梁也有輕微變形,還好不是很嚴重,不然就會背上“事故車”的頭銜。

    至于這是怎么造成的,確實很難說。因為車門并無拆卸修復痕跡,而下邊梁出現(xiàn)撞擊變形,但漆面未受到破損,說明撞擊不厲害,只是輕微擠壓導致下邊梁出現(xiàn)變形。

    對于檢測過各種千奇百怪的事故車的騷客來說,早已見怪不怪。也許是車主太重了,踩塌了吧…你們覺得呢?

    檢查完車輛外部,除了變速箱拆卸修復以外,基本都是小問題。接下來就是進入車內(nèi)部,檢查車輛內(nèi)飾,以及車輛電子功能是否能正常使用。

    微信圖片_20180312140745_副本.jpg微信圖片_20180312140751_副本.jpg微信圖片_20180312140748.jpg

    根據(jù)儀表盤顯示的公里數(shù)為:33259公里,我們仔細對比了換擋把手,座椅,踏板等駕駛員最常接觸到的部件,確認這些部件的磨損程度和該車輛表顯公里數(shù)是一致的,排除調(diào)表車的可能。

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    打開天窗時卻發(fā)現(xiàn),天窗絨布是破損的,里面的加絨都顯露了出來。絨布旁邊還有不少油漬。

    這…難道?在座的你們能看出有什么可疑的地方嗎?

     
     

    1、整車表面外觀總體來說對于10年出廠的車還是算愛惜有佳。

    2、車框架并無重大撞擊事故,整車除了變速箱修復外,沒有其它嚴重的損傷。

    3、車輛總里程:33259公里,整車內(nèi)飾并無嚴重的磨損。車輛座椅還被車主精心地套上了座椅套。即使車座椅有被局部染色,也只是座椅套有部分變色,沒有影響車輛本身座椅。

    4、整車被精心照顧,卻唯獨遮陽棚有損傷,絨布被暴力撕裂,布匹上殘留有明顯的油漬。

     
    推測:
    一輛10年的精品保時捷Panamera,市場價在55W左右,卻被用來抵押30多萬的工程款。車內(nèi)外皆是精心維護,卻在頂篷有異樣。騷客我深度懷疑這輛Panamera是一輛多次抵賬車,并且在車輛內(nèi)部被安裝了GPS。如果被我猜中了,那就非常可怕了!

    在騷客的提醒下,客戶向車主詢問車輛手續(xù)情況。而對方卻是支支吾吾,除了一口一個“絕對沒問題”外,并沒有要給我們展示車輛手續(xù)的意向。

    很明顯,這輛Panamera的登記證書已經(jīng)被抵押給了另一家貸款公司了。如果車主接手了這輛沒有手續(xù),并且被多次抵押的豪車。那他所面臨的可不是夜店把妹那么瀟灑,而是面對貸款公司的多名壯漢強行“取車”的窘境!車被搶了,還可能挨頓打。最后被欠的工程款也拿不回來,那才叫一個“慘”!

    我是騷客,一個略懂二手車的小編,一個迷戀老車的越野愛好者!