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     不坑熟人,買賣二手車就找第三方檢測機構
    2018-01-18 

    ???這是一次個人與個人上門檢測的業(yè)務,平時都是我們聯(lián)系客戶去上門檢測,這次是客戶來我們店里檢測。

    十二月八號的上午十點鐘左右,突然來了一輛白色奧迪A4L,車上的客戶問道:你們這里是幫忙驗車的嗎?

    我當時愣了一下,心里想不會又是找代辦驗車的吧,連忙解釋道,我們這里是驗車幫,主要針對事故車,泡水車,火燒車等重大事故的檢測機構。

    兩位客戶笑了笑,那就對了,就是找你們,幫我們驗一下這輛A4L。

    我當然是有朋自遠方來,不亦樂乎了。連忙問道,那您有關注我們驗車幫微信公眾平臺下單預約師傅嗎?

    客戶的回答也很差異,是武清本地人,是通過關注快手“驗車幫高級評估師”,得知有我們這樣專業(yè)的鑒定機構,所以慕名前來。

    然后我跟客戶大概的介紹了我們的服務項目以及價格清單,聯(lián)系總部,指導客戶平臺下單。

    賣家與買家是好朋友,由于車主想換車,為了能讓朋友放心,以后不會因為車的事情而尷尬,賣家下單要求全面檢測這輛車。

    當時聽了,真心覺得這大哥辦事敞亮,靠譜,屬實沒毛病。

    ?不得不說,A4L的線條就是那么招人稀罕。

    ?前保險杠有后期補漆現(xiàn)象

    ?前保險杠補漆,我先看了看引擎蓋有沒有拆卸,漆膜怡點擊引擎蓋前端容易碰撞的位置,有沒有后期補漆。

    ?引擎蓋沒拆卸,習慣的去看一下水箱框架,而水箱框架前端是冷凝器,所以我一一排除,均未拆卸。

    抱著一顆有毒的心里,仔細的檢查了機艙的內部連接螺絲

    ?連接發(fā)動機與縱梁的機座螺絲,與變速箱螺絲,均未拆卸,證明沒有大修過。

    ?加強梁與引擎蓋合頁連接螺絲未拆卸,且翼子板與加強梁的螺絲也沒有擰動的痕跡,這就排除了在側面撞擊的可能性。

    看到這里賣家突然問我,師傅你看一下那塊上邊大片油漬是怎么回事?

    ?大家看到了,賣家所指的是縱梁有黑色油漬,其實不是油漬,長時間臘融化了就這樣,防腐用的,其實德系渦輪增壓車都有這現(xiàn)象。

    既然沒發(fā)現(xiàn)問題,我就繼續(xù)往下看

    ?

    右前車門邊緣明顯斷層,用漆膜儀點擊數(shù)值高于正常范圍,整個車門后期噴漆,漆面螺絲完好,好在AB柱及上下邊梁沒有后期修復現(xiàn)象。

    ?

    右后車門螺絲拆卸,漆面原廠,但是膠條不是原廠膠條,車門已經(jīng)更換。

    ?剛剛看完車門,又意外發(fā)現(xiàn)右后輪胎竟然扎了一大釘子,因胎壓暫時正常,所以右后輪胎沒有報警燈提示,但是這始終是個隱患。

    接著我又看了一下后備箱與內飾都沒有拆卸,泡水過的痕跡。

    正在跟顧客,買家溝通路試,看底盤的時候,兩位客人一口同聲的說,不用查了,說說有什么問題吧

    客人都很直接,既然選擇相信我們,我覺得沒啥不該說的,簡單把車輛狀況敘述如下:

    1.前保險杠有輕微剮蹭,后期噴漆,但是沒有傷到水箱框架及引擎蓋。

    2.發(fā)動機,變速箱沒有任何維修痕跡。

    3.右前車門整車噴漆修復,車門邊緣膠條原廠,AB柱主要結構完好無損。

    4.右后門螺絲拆卸,漆面數(shù)值正常,但車門邊緣膠條并非原廠,主要結構件沒有任何損傷,車門更換。

    5.右后胎被扎,隨時有漏氣現(xiàn)象,建議及時補胎。

    客戶聽后,第一時間竟然去看的不是車門,而是輪胎,原來兩位已經(jīng)看過 4s店的維修記錄,只是想在確認一下,順便看看縱梁的黑色是不是漏油現(xiàn)象。

    小結:其實我以前一直建議朋友之間不要買賣二手車,一是價格低了你覺得吃虧,二是汽車有很多零部件有個極限值,一旦出問題大家可能連朋友都做不成。

    驗車幫始終堅持獨立的精神,用公正,科學,專業(yè)的態(tài)度向客戶提供車輛檢測認證等技術服務,讓二手車買賣更放心。