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家好，我是 驗(yàn)車幫 上海地區(qū)認(rèn)證驗(yàn)車師：二手車魯班
今天給大家分享一個保時捷卡宴的檢測?。z測這車如果沒有十足的驗(yàn)車經(jīng)驗(yàn)就被賣車的鄙視了，也會被信任我們的客戶鄙視了，這是一次很有意思的檢測
背景介紹：
車型：2016款 保時捷Cayenne S E-Hybrib3.0T
檢測地點(diǎn)：蘇州 某保時捷4S店（新車，不是二手車）
檢測時間：2017,5，21號
好了，現(xiàn)在給各位客官看看車
左前45度很完美
右后45度也很完美
到店檢測的時候的，4S店非常配合。把車移到了交車展覽區(qū)，還把所有燈光打開了。單純的我到最后才知道這是在套路我。咱們繼續(xù)往下看就明白我為什么說是套路了。
新車看完外觀，就要看下車輛已行駛公里數(shù)
表顯里程230KM
進(jìn)口車正常情況下是80KM左右，這輛顯然有點(diǎn)多了。那么就要找到多出來的理由。我問4S店要了這車的4證。看了4證跟車輛的其他信息，就了解清楚了里程數(shù)問題了。
我們驗(yàn)車幫對新車的檢測標(biāo)準(zhǔn)是要求把新車當(dāng)出過事故的二手車去檢測，更不說這是進(jìn)口車。我對我自己的檢測要求更嚴(yán)格了。
首先檢測引擎蓋整體的漆面，跟連接螺絲漆面。檢查完引擎蓋這車就弄了一個驚喜給我。
引擎蓋的尖角處有漆瘤
發(fā)現(xiàn)尖角處有漆瘤，就要想到為什么有漆瘤，怎么樣的處理工藝才會產(chǎn)生漆瘤。這里的漆瘤我跟我們公司技術(shù)后臺討論出來是因?yàn)檫@里補(bǔ)過漆，而且補(bǔ)漆的處理工藝是用漆筆描的。當(dāng)時檢測到這里的時候，4S店的油漆工過來了，很不客氣的說我什么都不懂，這里怎么可能補(bǔ)過漆，補(bǔ)漆完全不會這樣的，補(bǔ)漆的肯定有痕跡有色差。聽完我就呵呵噠了！為了不讓他繼續(xù)打擾我接下來的檢測工作。我例舉了3點(diǎn)證據(jù)。聽完他就不說話了。
引擎蓋檢查完，我按部就班的繼續(xù)檢測。檢測到前保險杠的時候，我又發(fā)現(xiàn)了后期做漆痕跡。先給照片，看看你能不能通過照片找到痕跡
斷層線做的很細(xì)小
新車是不應(yīng)該有漆面斷層的，看過我以前文章的都知道，漆面出現(xiàn)斷層必定是后期做過漆。
看到這里的時候，那個說我技術(shù)不行的油漆工又來了，而且還帶著他的油漆組長來了。他又跟我說這里是不可能做過油漆。完全沒有做漆的痕跡。我的內(nèi)心真的是崩潰的，接著那個組長問我有那些證據(jù)可以說明這里做過漆，我就說了有斷層。他過來看了下，說這里不是斷層只是保險杠包邊的斷層，每輛保時捷都有。接著帶我看了旁邊的一輛的911。確實(shí)保時捷的保險杠有一個包邊斷層。
我覺得我不給他們說清楚我的判斷，他們是不會放我去檢測其他的部位了。
我就說了我判斷理由：
第一：這條漆面斷層與包邊線不在同一個位置
第二：包邊的斷層線是一個流暢的線條，這個完全沒有流暢感
第三：保險杠的另外一邊沒有這條線
說完我的理由他們終于不說話了，默的走開了。
我安安靜靜仔仔細(xì)細(xì)的檢查了車輛其他地方。都沒有發(fā)現(xiàn)新的問題。在這里跟大家說下，檢查進(jìn)口車一定要看底盤！一定要看底盤！一定要看底盤！你問我為什么新車要看底盤，那么我告訴你，有些進(jìn)口商，會把整車化整為零進(jìn)口過來，然后在國內(nèi)組裝。這樣可以省不少關(guān)稅。
車輛檢測結(jié)束，跟客戶說了有兩個地方補(bǔ)漆?？蛻舯硎究梢越邮埽液軜芬饨邮?。我問為什么，客戶說保時捷都需要加十幾萬的配置才肯賣的，這車已經(jīng)加完配置了，然后再優(yōu)惠13萬。而且這車只是補(bǔ)過漆而且，相對于這個價格很劃算的。
現(xiàn)在給大家揭開我為什么在開頭說我中了他們的套路。這車在檢測前，他們就告知客戶，車輛引擎蓋有補(bǔ)漆，但是沒有告訴客戶保險杠有補(bǔ)漆。但是他們的油漆組長聽完我說的也承認(rèn)保險杠確實(shí)有補(bǔ)漆痕跡。另外另外這家4S店的銷售主管跟客戶是朋友，而且都關(guān)注過我們驗(yàn)車幫，特意下了一個單來看看我們驗(yàn)車師的水平。沒想到被我多找到了一個他們自己都沒有發(fā)現(xiàn)的補(bǔ)漆痕跡。有點(diǎn)驕傲了哈哈！
這次的保時捷卡宴的分享就結(jié)束了。
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