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我經(jīng)常說(shuō)，買車沒(méi)有什么最適合，就是買個(gè)喜歡，喜歡就好。前段時(shí)間，一位用戶委托我?guī)退砸惠v途銳，特別說(shuō)明要老款的，最好是11年之前的，排量必須3.6以上，我說(shuō)這車燒機(jī)油厲害，他說(shuō)我要的就是它。
課外知識(shí)
1、大眾Touareg途銳命名的由來(lái)——撒哈拉沙漠的游牧族
大眾汽車以Touareg為名命名了這款當(dāng)時(shí)大眾旗下第一款豪華SUV，引入中國(guó)后正式命名為“途銳”。對(duì)于Tuareg和Touareg，大眾汽車不僅借用了這個(gè)古老神秘的民族的名字。還通過(guò)每年銷售Touareg途銳所賺取的利潤(rùn)當(dāng)做贊助資金，去改善這一民族人們的生活。而如果不是大眾Touareg途銳在全球的熱賣，也許世界各國(guó)大多數(shù)人們對(duì)Tuareg民族的名字都從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
2、“見(jiàn)證奇跡”的時(shí)刻
2006年11月23日，一輛新款途銳V10 TDI與一架波音747客機(jī)“結(jié)合”在了一起，大眾汽車公司工程師UweKrieghoff駕駛這臺(tái)途銳將747拖動(dòng)了150米。
這次淘車確實(shí)花了一些時(shí)間！
車型是選好了但是找車也是個(gè)麻煩事，這這種級(jí)別的車市場(chǎng)有幾臺(tái)什么情況，基本行內(nèi)的人稍微關(guān)注一下就知道了，開(kāi)始選的時(shí)候還是決定去市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠幾圈，基本是把市場(chǎng)的途銳都看了一個(gè)遍。這個(gè)預(yù)算就看10年左右的車了，其他年份的也不必要看了，給自己的選擇太多也是一種煩惱（我買車喜歡先確定價(jià)格再去選擇車型然后在看車，超出預(yù)算的基本都PASS）
去市場(chǎng)的當(dāng)天就遇到一臺(tái)讓我心動(dòng)的08年藍(lán)色途銳，當(dāng)時(shí)來(lái)來(lái)去去看了三遍確定精品調(diào)表車（注：車況內(nèi)飾良好，沒(méi)事故，只是調(diào)表）一臺(tái)，這樣的調(diào)表車我還是接受的，價(jià)格也是喜人，但是最后發(fā)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三。。。。。車子現(xiàn)在還是遂寧戶，沒(méi)有過(guò)戶也就是說(shuō)這玩意兒買來(lái)要么不過(guò)戶（別人也不愿意），要么上遂寧戶（成都戶口去遂寧辦個(gè)暫住證再上那邊的牌照，想想都麻煩）也就算了！
功夫不負(fù)有心人，足足花了我兩個(gè)月時(shí)間才！
現(xiàn)在回想起買這車的經(jīng)歷就是守株待兔吧，因?yàn)槭袌?chǎng)沒(méi)有合適的，只能等，大概就是等了一個(gè)月的時(shí)間，終于通過(guò)朋友介紹看到了這臺(tái)待收的10年上牌的3.6 V6大途銳。
不說(shuō)話 先欣賞
當(dāng)時(shí)看到這車內(nèi)飾的第一眼我就覺(jué)得這車應(yīng)該沒(méi)毛病精品車一臺(tái)。（圖片都是后來(lái)擺拍，沒(méi)有最開(kāi)始買到車的圖了）。看著這個(gè)內(nèi)飾就是完美，是不是有一種開(kāi)坦克的感覺(jué)？
09年8月生產(chǎn)，10年上牌
13萬(wàn)公里，保養(yǎng)記錄齊全，而且還是一手戶。
看完車心里有數(shù)了，車好車，全車為數(shù)不多的幾個(gè)面有補(bǔ)漆，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工況可以說(shuō)完美。這種車況的好車！價(jià)格高些拿下也是值的，這個(gè)車車況一般說(shuō)實(shí)話最多給到23-25萬(wàn)的樣子，但是最后這個(gè)車26萬(wàn)朋友還是把他買了。好東西多花些錢也算是值得。
前面兩條輪胎剛換的新胎！
剛做的保養(yǎng)！
差不多有一年的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)到17年11月！
就憑這些加上良好的車況這多花的一萬(wàn)塊也是很值的！
因?yàn)槲恼率窃谒密嚥畈欢嘁粋€(gè)月以后寫的，他也總結(jié)了很多用車經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單和大家分享一下！
可能以前開(kāi)轎車慣了，車子加速到八九十碼完全沒(méi)什么感覺(jué)速度就起來(lái)了。這也是他在小道上挨了幾次超速總結(jié)出來(lái)的結(jié)論；
高速動(dòng)力足夠，還有很多力氣沒(méi)有使出來(lái)，憋的慌；
油耗一塊多，比打的便宜，具體看路況，反正別人燒油他燒錢；
底升作用強(qiáng)大，該直的時(shí)候能立起來(lái)，該低調(diào)的時(shí)候能趴下去，各種模式，一句話，可以滿足你對(duì)車輛操控的各種想象；
乘坐舒適性談不上，只能說(shuō)還沒(méi)天籟舒服；
不到三千公里燒一升機(jī)油，中途補(bǔ)一升不到一百元，下次機(jī)油報(bào)警就做保養(yǎng)，算下來(lái)完全可以接受，最近正在換粘度較高的5W40測(cè)試，機(jī)油消耗如有進(jìn)一步下降我將及時(shí)跟大伙分享。
我是大師兄，一名略懂二手車的評(píng)估師！
