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     【學(xué)看車】Jeep自由客檢測教程
    2017-01-02 

    【導(dǎo)讀】其實(shí)這輛車是我同事的車,由于他個人的原因需要出售此車。我就尋思著:“反正你都要賣了,不如把你這車貢獻(xiàn)給我做一個檢測教程,萬一有誰看上了,說不定還給你買了。

    等二手車網(wǎng)站的檢測師把車檢查完后,我又對這輛車進(jìn)行了一次檢查,同時(shí)又拍了這次的文章素材。

    廢話不多說,直接開始今天的正題。

    在買二手車的時(shí)候,一定不要“亂看一通”。掌握“快”“準(zhǔn)”“狠”的看車方法,在你選購二手車的時(shí)候,將會大大提升你的購車效率。

    打開機(jī)蓋,我首先會檢查這輛車的機(jī)蓋有沒有后期噴漆和鈑金修復(fù)的痕跡。但是這些對于你們來講,并不是判斷一輛車好壞特別有效的方法。

    而檢查這輛車機(jī)蓋是否有“拆裝”,這才是關(guān)鍵點(diǎn)。

    一般情況下,一輛車的機(jī)蓋出現(xiàn)了拆裝,無非以下兩種情況:

    1.這輛車的機(jī)蓋出現(xiàn)過大量劃痕需要后期噴漆,因?yàn)橐恍┬迯?fù)工藝好一點(diǎn)的修理廠,需要把機(jī)蓋拆下來噴漆,所以機(jī)蓋會出現(xiàn)拆裝的痕跡。

    2.這輛車被撞過,導(dǎo)致了機(jī)蓋變形修復(fù)或者是換新機(jī)蓋。這種修復(fù)手法也需要把機(jī)蓋拆下來,所以,機(jī)蓋也會出現(xiàn)拆裝的痕跡。

    當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一輛車的機(jī)蓋有拆裝痕跡,我們還會結(jié)合其他現(xiàn)象來判斷出這輛車的機(jī)蓋是否更換。如果我們判斷出這輛車的機(jī)蓋是更換的新機(jī)蓋,這時(shí),我心里就能大致判斷出這輛車前面曾經(jīng)碰撞到了什么程度。

    如果是第一次見這輛車的朋友,可能會找不到正確的龍門架位置。

    連接在龍門架上面的附件都沒有拆裝的痕跡,這就更加能證明這輛車的龍門架是沒有問題的。

    這么檢查下來,我們基本能判斷出這輛車前面發(fā)生大事故和大修發(fā)動機(jī)的可能微乎其微了。那么這輛車前面就一點(diǎn)問題都沒有嗎?

    NO!NO!NO!這輛車的前杠有過后期噴漆(可能是擦掛導(dǎo)致),這輛車的四個火花塞也是拆過的(檢查火花塞也需要拆,這很正常)

    如果非要找一個最大的問題,那就是這個了,這輛車的左前減震器是有過后期更換的。不過我看了看,應(yīng)該是換了一整套(也沒啥影響)

    經(jīng)過這些檢查我們可以判斷出這輛車前面沒有發(fā)生過事故,發(fā)動機(jī)也沒有大修。唯一的缺陷就是:前杠有后期噴漆、左前減震更換。

    檢查車身主要是想判斷,車輛側(cè)面是否發(fā)生過重大事故導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)件受損。

    進(jìn)一步確認(rèn)的方法就是:扒開門框膠條看焊點(diǎn)。

    當(dāng)然,這輛車也不是完美無缺...

    這輛車的右前門有后期噴漆痕跡和鈑金修復(fù)痕跡。

    同樣,如果你覺得還是不放心的話,可以繼續(xù)檢查ABC柱的焊點(diǎn).....

    不過沒關(guān)系,這輛車全車焊點(diǎn)都是原廠的。

    唯一的缺陷就是:右后門和右前門一樣,有后期噴漆和鈑金修復(fù)的痕跡。

    再結(jié)合最重要的后蓋螺絲都沒有后期拆裝的現(xiàn)象,這就說明這輛車被追尾的可能性已經(jīng)很小了。

    因?yàn)椋绻囕v被追尾,至少會導(dǎo)致后蓋鈑金修復(fù)。但是,這輛車并沒有出現(xiàn)這種情況。所以,我會判斷這輛車被追尾的可能性很小...

    特別需要注意的是,真正的后圍板連接點(diǎn)只有左右各一個。需要你找對位置,一般都是兩塊鐵片相連位置所對應(yīng)的焊點(diǎn)。

    如果你發(fā)現(xiàn)你找到的焊點(diǎn)和我圖片中所展示的不一樣,那么,你所看這輛車的后圍板很有可能被后期焊接過。說明:這輛車已經(jīng)被撞到了這個位置...

    當(dāng)然這輛車也是有追尾事故的(小擦掛)

    我發(fā)現(xiàn)這輛車的后杠有痕跡噴漆的痕跡,但是也排除了這輛車后面發(fā)生大事故的可能....

    由于判斷泡水車的難度大且復(fù)雜,我就不給大家做分享了(免得把大家?guī)侠锶ィ﹑s:反正這輛車不是泡水車。

    這輛車的缺陷有:火花塞拆裝,前后杠噴漆,右側(cè)前后門鈑金噴漆,左前減震更換。PS:輕度外觀改裝了全地形越野輪胎及輪轂

    1.首先火花塞是一個消耗品,一般火花塞的更換周期是4萬公里。如果長時(shí)間不換火花塞可能會出現(xiàn):積碳、失火、點(diǎn)火困難的現(xiàn)象。再結(jié)合這輛車發(fā)動機(jī)的氣門室蓋,也沒有拆卸的現(xiàn)象,所以我們可以排除,這輛車是因?yàn)楣收蠈?dǎo)致的火花塞更換。

    2.車輛在使用過程中難免會有一些擦掛,這輛車的前后杠和右側(cè)門應(yīng)該就是擦掛導(dǎo)致的。

    3.左前減震應(yīng)該是這輛車的輪胎撞到路牙子上面或發(fā)生過爆胎,導(dǎo)致的減震更換。如果這輛車的減震是因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致的減震更換,那么這輛車的左前翼子板一定會換新的。然而這輛車的左前翼子板都還是原廠漆,所以我們可以排除這輛車是因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致減震更換的可能。由于這輛車底盤還是比較高的,如果車輛在行駛過程中不注意撞上路牙子,就有可能只撞壞減震而不會傷及翼子板。

    最后給大家總結(jié)一下男人為什么愛買越野車?

    開越野車的男人都挺仗義、一般兄弟較多、動手能力也很強(qiáng)、富有挑戰(zhàn)精神、可以到自己想去的任何地方、通常艷遇也是最多的,這輛全進(jìn)口的4驅(qū)自由客動力總成是2.4自吸發(fā)動機(jī)配6AT變速箱,并不是13年之前那款軟弱的CVT變速箱。所以它能帶你輕松走過318.....

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