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日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》，明確提出取消“限遷”、推行二手車異地交易登記等政策措施。昨日，記者從成都市交管局獲悉，目前成都尚未接到相關(guān)通知，仍按照公安部124號令以及限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場政策執(zhí)行。不過《意見》明確提出，對于目前已實施“限遷”的地方，要在2016年5月底前予以取消，成都的大量二手車商也均在觀望利好消息帶來的實質(zhì)性變化。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的看法，我國二手車發(fā)展的制約因素，首推“限遷”，所謂“限遷”就是限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場。《意見》提出，將在營造二手車自由流通的市場環(huán)境，進一步完善二手車交易登記管理，加快完善二手車流通信息平臺，加強二手車市場主體信用體系建設(shè)，優(yōu)化二手車交易稅收政策等方面予以要求。

其中對于二手車遷入政策，《意見》要求，各地人民政府要嚴格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟活動中實行地區(qū)封鎖的規(guī)定》，不得制定實施限制二手車遷入政策。國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求的除外。

同時，《意見》明確，已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

記者成都市交管局并撥打成都交警(微博)服務(wù)熱線962122了解到，目前成都市交管局尚未接到關(guān)于該《意見》的通知，對于二手車遷入，仍按照公安部124號令以及限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場政策執(zhí)行，而對排放標準的限制則是根據(jù)環(huán)保部相關(guān)要求。

據(jù)962122熱線成都市交管局車輛管理所答疑人員回復，小轎車方面，外地二手車進入成都市場上牌，以及成都本地新購機動車，要求機動車的排放標準在國IV標準以上，而成都本地，帶有成都號牌的二手車，如購買此類二手車，則不限制排放標準。

在雙流(微博)白家，二手車交易已使當?shù)匦纬闪艘?guī)模不小的商圈，這里的許多車商從事二手車交易多年，“限遷”政策即將取消的消息已經(jīng)在車商之間傳開。不過，由于成都還沒有開始實行，什么時候取消也還不明確，大家除了相互議論，期待解禁給二手車市場帶來更大的利好以外，更多還是觀望。

在專門做二手車評估檢測的驗車幫看來，限遷政策的執(zhí)行，約束了車輛流動，大量的二手車只能在當?shù)叵Ｏ捱w政策的取消對二手車市場將帶來什么？他分析，二手車交易量必定會增長，消費者會有更大的選擇余地，這對二手車商來說無疑會帶來真金白銀。

宏盟二手車交易市場，幾乎占據(jù)成都二手車交易半壁江山。該市場有關(guān)負責人表示，市場承擔了大量云貴川等區(qū)域的二手車交易集散的功能，車輛異地流動的量相當大，如果限遷政策能夠放開，無疑將進一步刺激二手車交易的活躍。“但是，目前這還僅停留在政策層面，具體何時開始執(zhí)行，我們也還在等待。”他表示。