二手車檢測標準真實連載2
2015-10-27
體驗日期：2015/10/27
檢測機構：平安好車
檢測車型：奧迪A4L 1.8T 手動舒適型
先說說上次哪個“寶”的檢測水平吧，一個字，水。至于拍賣結果呢，說好第二天出來的，結果等到第三天才打電話過來說，有成都本地一家車商出家最高，價格高到什么程度呢？13.4萬，暈，不是說賣到全國最高價嗎？還不如成都本地的收購價呢？
好了，言歸正傳，說說我這次對平按的體驗過程吧。
我們早上十點到店，先是在前臺出示行駛證登記證做一個登記并預留了電話號碼。同時告知我們檢測和拍賣報價的時間和流程
然后一個驗車師將我們帶到休息在他們的表上填寫了一些關于車輛的信息。隨后向我們索要了車鑰匙，告知我們可能需要50分鐘左右的檢測時間讓我們先休息一下。
驗車師拿了鑰匙直接到了停車場地，解鎖開門，上車、點火、掛檔、給油就走了！（這是要干什么？等我反應過來才知道原來是要試車！）根據(jù)車輛行駛軌跡來看，驗車師試駕檢測了車輛的加減速性能。剎車性能?？赡芤驗閳龅卦蛞矝]有過減速帶之類的測試！.jpg)
兩圈試駕結束，驗車師把車開回原地并熄火，隨后告訴我們一個結論：你這車動力不行，加速有些軟綿綿的。（關于這個結論到目前我都還沒有明白是怎么得出來的）
接下來驗車師隨車測試了一下天窗、門窗的開關，音響、收音機等些電器設備。
（接下來開始外觀骨架檢測人數(shù)：3人中途使用工具：電筒，漆面檢測儀）
測試完隨后把后備箱，引擎蓋打開，先是一個驗車師在車內操作一個在外面聽聽發(fā)動機點火，怠速，空轉的聲音是否正常。
發(fā)動機靜態(tài)測試完熄火以后，兩個驗車師就開始檢查發(fā)動機艙，另一個驗車師拿著漆面檢測儀從右前門開始繞車檢測漆面數(shù)據(jù)！
發(fā)動機艙檢測完畢，兩個驗車師就開始繞車檢測，左前翼子板、車門，左后門、翼子板，后備箱，右后翼子板、車門，右前車門、翼子板。（中途的操作：電筒觀察，有疑點的地方再進行詳細檢查）
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在外觀都檢測完以后三個驗車師交流了一下其中兩個就離開了，就剩一個驗車師留下來給車拍照，前后左右，里里外外，咔擦咔擦，在拍備胎的時候師傅可能發(fā)現(xiàn)了一些不對勁的地方，于是叫來了另一位師傅一起研究，最后把備胎拿下來才發(fā)現(xiàn)了這車之前因倒車碰撞后的修復痕跡！.jpg)
拍完照片以后，驗車師把車開到舉升機上，把車舉起來觀察底盤并拍照記錄發(fā)現(xiàn)的問題。.jpg)
底盤檢測完以后，驗車師把車開回停車場。把行駛登記證書鑰匙，交給我們。同時詢問了我們的賣車心里價位，并告知，車輛動力偏弱、后備箱有修復，這些問題會影響最終的成交價格！
自此一個小時的驗車終于結束！
體驗結論：從預約到大廳接待，包括停車場地、休息區(qū)、檢測房都給人很規(guī)范的印象，特別是服務人員給你端一杯熱水，坐在那聽著音樂的場景很是不錯。至于檢測水平方面，檢測師有兩到三人（也許是車輛較少的緣故），貌似有一個人在打醬油，查驗過程比較仔細，至于設備與其他檢測機構一樣，僅有手電、漆膜檢測儀，好在他們多了一臺舉升機，我的尾箱追尾事故也被看出來了，整體檢測算是及格吧。
但是對于他們試駕的結果我實在不敢認同，這是一臺最高時速達280邁的六速手動帶渦輪增壓發(fā)動機，他們在院子里溜達一圈說3000轉的時候動力較弱，會影響價格的，當時我很是憋屈，因為我也是一位超過十年駕齡的運動汽車愛好者，對于這一臺只有三歲的愛車了如指掌，我不知道他說的3000轉是在幾擋上？是扭矩力量弱還是提速弱，看場地也沒有可能百米加速，這個車二三擋提速絕對美的話說，因為渦輪在1500轉左右就會介入，要是一個人開推背感相當強烈，幸好我當時只是體驗，沒有打算賣車，要不然會因為一個只會看車不會開車的人把我給坑了，哈哈
想了解最后拍賣價格的朋友可以加我微信號rxxiong 我也非常期待最后的價格誰更靠譜，誰在忽悠我們。
