第一腳：
慢加速緩慢踩油門踏板，小油門快提速！
1、缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏的突突聲，明顯抖動(dòng)。
2、混合氣過(guò)稀、濃：發(fā)動(dòng)機(jī)一直無(wú)節(jié)奏突突聲，拉阻風(fēng)門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、動(dòng)力明顯上升有好轉(zhuǎn)現(xiàn)象為混合氣過(guò)稀，反之過(guò)濃。
3、點(diǎn)火過(guò)遲：拉阻風(fēng)門沒(méi)有好轉(zhuǎn)，而且高速比低速“突突”聲明顯。
4、高速不良：低、中速正常，高速時(shí)消聲器發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“突突”聲，轉(zhuǎn)速越高，無(wú)節(jié)奏的“突突”聲越重。
5、不來(lái)油：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出現(xiàn)不足時(shí)，加油門無(wú)效，發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火，向節(jié)氣門噴化清劑又能起動(dòng)，但燃燒完這部分汽油后又熄火。
6、電路：中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，充電指示燈亮，表示充電系統(tǒng)故障。
第二腳：
急加速如果經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，第一腳油門良好，這時(shí)可以將油門抬起，稍停片刻后，急踏到底，然后保持2—3s。
如果在急加速的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆的敲擊聲，則為點(diǎn)火過(guò)早；如果急速時(shí)，提速很慢，甚至熄火，且消聲器發(fā)出短暫的無(wú)節(jié)奏的“突突”聲，則為加速不良故障。注意：切忌連續(xù)(急)踏油門踏板。
第三腳：
怠速如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，低、中、高速工作均良好，但放松油門后，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，甚至熄火現(xiàn)象，這三種情況統(tǒng)稱為怠速不良。要保證怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常有三個(gè)先決條件。怠速正常1)要保證油、電路無(wú)任何故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異?，F(xiàn)象。2)各配氣相位及進(jìn)、排氣裝置無(wú)漏氣現(xiàn)象。3)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在正常狀態(tài)。
說(shuō)明：此方法應(yīng)根據(jù)不同的車型和車況進(jìn)行具體分析，并加以區(qū)別對(duì)待。
