大家好，我是武漢驗(yàn)車(chē)幫的驗(yàn)車(chē)師傅小常，很榮幸又跟大家見(jiàn)面了，很多朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)賣(mài)家這個(gè)車(chē)的車(chē)況怎么樣，多少公里了，出沒(méi)出過(guò)事故，有沒(méi)有泡水啦火燒這些，一些良心賣(mài)家都會(huì)如實(shí)相告，但是不缺一些黑心賣(mài)家隱瞞車(chē)況，拿事故車(chē)賣(mài)精品車(chē)的價(jià)格，獲取更大的利潤(rùn)，今天這個(gè)案例就是典型的給你說(shuō)只有噴漆，但檢測(cè)發(fā)現(xiàn)卻是一臺(tái)事故車(chē)，話不多說(shuō)進(jìn)入今天的主題，這是一臺(tái)17的哈佛h6，號(hào)稱國(guó)民神車(chē)，為了避免泄露真實(shí)車(chē)輛信息，所以外在照片略過(guò)。
首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙第一步檢測(cè)機(jī)蓋
發(fā)現(xiàn)連接螺絲拆卸，以及鎖扣螺絲拆卸，連接螺絲拆卸有可能維修，但是鎖扣螺絲拆卸很大概率更換機(jī)蓋，果然用漆膜儀打出來(lái)數(shù)值過(guò)低，判斷更換。
接著檢查大燈，車(chē)輛發(fā)生碰撞最容易受損的就是大燈，果然兩側(cè)大燈有過(guò)拆卸。
接著檢查防撞梁，可以很清楚的看到吸能盒螺絲拆卸過(guò)
從外面往里面接著檢查，水箱框架拆卸，重新噴漆，水箱框架動(dòng)過(guò)的話，水箱跟風(fēng)扇基本保不住
左側(cè)翼子板有過(guò)拆卸，同時(shí)對(duì)比其它漆面數(shù)值過(guò)低，更換
同時(shí)左側(cè)加強(qiáng)梁上面的合頁(yè)拆卸，加強(qiáng)梁有噴漆變形
同時(shí)左側(cè)加梁支架有變形褶皺，左側(cè)這塊連接板也有變形
兩側(cè)的縱梁梁頭連接板有變形情況
右側(cè)加強(qiáng)梁支架也有變形
發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲拆卸，只有這幾種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換基腳，前面發(fā)生大的碰撞需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)維修，這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有維修痕跡，基腳也沒(méi)更換，顯然就是最后的那種情況
右側(cè)縱梁可以明顯的看到有過(guò)后期燒焊痕跡
同時(shí)右側(cè)A柱有鈑金噴漆，縱梁跟A柱這些結(jié)構(gòu)件有受損，那就可以定義為事故車(chē)了，前面這么多東西受損以及更換，那么這臺(tái)車(chē)很大概率也爆氣囊了，內(nèi)飾檢測(cè)發(fā)現(xiàn)
前面兩個(gè)氣囊都有更換，側(cè)氣囊也有過(guò)拆卸更換
同時(shí)安全帶螺絲拆卸，當(dāng)時(shí)爆氣囊安全帶鎖死，需要拆下來(lái)維修但是并沒(méi)有更換，導(dǎo)致安全帶鎖止功能不是很好，影響后期使用，對(duì)安全有很大影響。
最后勸告大家，買(mǎi)二手車(chē)不要圖便宜，你要相信有便宜不會(huì)給你的，不要聽(tīng)信賣(mài)方的片面之詞，只有檢測(cè)了你才知根知底，好了，今天的分享就到這里，我們下期見(jiàn)。
